Infoschreiben 2003/12

Liebe Freunde der FiA-GTC und FiA-TC,

beginnen möchte ich meinen letzten Infobrief im Jahr 2003 mit meiner nochmaligen Gratulation an alle Sieger:

FiA-GTC Periode E: O. Heschl-Gillespie (A) Jaguar E, Periode F: Bo Warmenius (S) Lotus Elan, GTP A+B: Stefano Rosina (MC) Elva

FiA-TC Periode E+F: Claude Boissy (F) + Alain Miran (F) Austin Mini Cooper S, Periode G: Günther Alth (A) BMW 2002

Allerdings möchte ich es nicht versäumen auch allen Teilnehmern der Saison 2003 meinen Dank für ihre Teilnahme auszusprechen. Denn der Geist des historischen Motorsports wird nicht nur von Fahrern die gewinnen wollen getragen. Wichtig sind auch diejenigen, die ihre herrlichen Fahrzeuge auf der Rennstrecke präsentieren und einfach nur Spaß daran haben ein tolles Wochenende mit Gleichgesinnten zu verbringen.

Ich würde mich sehr freuen, wenn Sie alle in der nächsten Saison wieder teilnehmen würden.

Danke auch an alle Helfer, die maßgeblich daran beteiligt waren, dass die Saison 2003 so erfolgreich verlaufen ist:

die gesamte FiA Historic Motor Sport Commission (insbesondere Jürgen Barth, der immer meine Änderungswünsche vortragen durfte), das FiA-Sekretariat in Genf (Anne-Marie Guichon und Frederic Champlon, denen ich viel Schreibarbeit bereitet habe), unserem technischen Kommissar Karl-Heinz Loibl (der immer freundlich aber bestimmt die technischen Abnahmen durchgeführt hat), unserem Strecken-Sprecher Dirk Johae (der uns immer sehr kompetent und professionell „gesprochen“ hat), unserem gesamten Catering-Team unter Leitung von Gerda und Matthias (die uns auf der Strecke bestens versorgt haben), allen Sponsoren insbesondere der Dunlop Deutschland GmbH & Co KG Herrn Dieter Seibert, der Firma HEUREKA Herrn Klaus in der Wiesche, der Firma Munsch, allen Veranstaltern und deren Helfern der Saison 2003, und.......

Leider hat es in diesem Jahr mangels Teilnehmer nicht geklappt eine große Jahres-Siegerehrung zu organisieren. Wir werden diese aber bei einem unserer ersten Rennen der Saison 2004 nachholen. Vielleicht schaffen wir es ja am Ende des Jahres 2004 alle noch einmal zum Feiern zu mobilisieren. Dies wäre sehr schön, denn ich bin der Meinung, dass eine Jahres-Siegerehrung Bestandteil einer tollen Rennsaison sein sollte.

Die Gesamtsieger der FiA-GTC und FiA-TC werden am 07.02.2004 in Stockholm von der FiA geehrt. Diese werden die Einladungen direkt vom Vorsitzenden der FiA Historic Motorsport Commission, Herrn Gunnar Elmgreen, erhalten.

Saison 2004

Seit gestern stehen nun alle Termine der Rennsaison 2004 fest. (vorbehaltlich der Genehmigung der FiA). Wie versprochen liegen nun immer mindestens 3 Wochen zwischen jedem Event mit Ausnahme von Donnington Park (GB) und Mondello Park (IRL). Hier werden wir zwei Events innerhalb einer Woche haben. Für Weitgereiste bietet sich hier eine Woche Urlaub an.

Donnington Park (GB) 01.05. - 03.05.2004

Mondello Park (IRL) 07.05. - 09.05.2004

Most (CZ) 04.06. - 06.06.2004

Zolder (B) 25.06. - 27.06.2004

Colmar Berg (L) 16.07. - 18.07.2004

Nürburg Ring (D) 06.08. - 08.08.2004

Spa (B) 17.09. - 19.09.2004

Estoril (P) 08.10. - 10.10.2004

Da das FiA World Motor Sport Council erst am 12.12.2003 getagt hat, liegen mir noch nicht alle Änderungen für das nächste Jahr in Schriftform vor. Sie können die Bestimmungen der FiA-GTC’65, FiA-TC’65, FiA-GTC-TC’76, den Anhang K 2004, sowie alle erforderlichen Einschreibungs- und Nennformulare ab dem 15.01.2004 von unserer Homepage downloaden. Auf Anforderung erhalten Sie auch alle Formulare per Post.

Das Wichtigste der Rennsaison 2004 in Stichworten:

FiA-GTC’65

Zugelassene Fahrzeuge: GT, GTS, GTP der Periode E + F.

Training: 2 x 30 Minuten, Rennen: 2 x 30 Minuten (pro Event)

Nenngeld: 500,-- Euro (pro Event)

FiA-TC’65

Zugelassene Fahrzeuge: Tourenwagen der Periode E + F.

Training: 1 x 60 Minuten oder 2 x 30 Minuten,

Rennen: 1 x 60 Minuten oder 2 x 30 Minuten (pro Event)

Nenngeld: 500,-- Euro (pro Event)

FiA-GTC-TC’76

Zugelassene Fahrzeuge: GT und Tourenwagen der Periode G + H.

Training: 1 x 30 Minuten, Rennen: 1 x 30 Minuten (pro Event, falls zeitlich möglich auch 2 x 30 Minuten)

Nenngeld: 350,-- Euro (pro Event)

Alle Rennen können mit zwei Fahrern pro Fahrzeug bestritten werden. Es wird eine Teamwertung geben. Ausführliche Details erhalten Sie von mir nach dem 15.01.2004.

Den eingeschriebenen Fahrern der FiA-GTC und FiA-TC 2003 wurde von der FiA im November eine Rechnung bezüglich „FiA-Registration-Fee“ übersandt. Leider war der Vermerk „Rechnung bereits bezahlt“ nicht besonders gekennzeichnet. (die Registration-Fee der Teilnehmer hatte ich nach Erhalt der jeweiligen Organisation-Fee direkt an die FiA weitergeleitet.) Die Rechnung sollte nur eine Quittung für die Teilnehmer sein. Sollten Sie noch einmal an die FiA bezahlt haben, können Sie die 150,-- Euro von der FiA zurückfordern oder mit der nächsten Saison verrechnen. Vielen Anrufern konnte ich dies bereits am Telefon erklären. Vielen Dank für Ihr Verständnis.

Da ich mich vom 20.12.03 – 06.01.04 auf einer einsamen Insel in der Karibik ohne Telefon, ohne Mobiltelefon, ohne Fax, ohne Email, ohne Rennstrecke (Hilfe !) befinde, können Sie mich erst wieder ab dem 07.01.2004 erreichen.

Ich wünsche Ihnen und Ihren Familien ein schönes Weihnachtsfest und ein erfolgreiches Neues Jahr.

Euer Ronny G. Bredhauer